« НазадКак избежать поломок АКПП 15.06.2016 16:07Автоматическая коробка передач получила огромную славу среди автолюбителей. Управлять транспортным средством намного легче, когда тебе не нужно постоянно давить на сцепление в плотном городском потоке. Но, есть некоторые нюансы, которые следует учитывать при выборе автомобильной трансмиссии. Главный минус автоматической коробки передач - это ее цена. Всем давно известно, что у автомобиля с автоматическим переключением передач цена выше. Еще один весомый аргумент, который может повлиять на выбор автоматической трансмиссии, это ее дорогостоящий ремонт. Конечно, производители стараются сделать надежным этот агрегат. Но все же, поломки случаются очень часто. В большинстве случаев в этом виноваты водители, не следовавшие простым правилам ее эксплуатации, которые гласят:
1) Всегда прогревайте коробку передач перед поездкой. Масло, которое в ней находится, может загустеть после долгого простоя; 2) Главное различие автоматической трансмиссии – она находится в постоянной работе, когда движется автомобиль. Когда двигатель не работает, масло не смазывает многие детали и устройство греется, начинает работать на износ. Буксировать автомобиль на дальние расстояния не рекомендуется. Если у вас трехступенчатая коробка передач, то вы можете тащить свой автомобиль 30 километров со скоростью не более 30 километров в час. Если коробка четырёх-ступенчатая – 50 километров со скоростью не более 50 километров в час; 3) Не забывайте менять масло в коробке. Более 50% людей, у которых были проблемы с автоматической трансмиссией, пренебрегали этим правилом и не читали руководство по эксплуатации. У каждого производителя свои сроки по техническому обслуживанию. 4) Если вы попадете в грязь или увязните в снегу, то не пытайтесь выехать на твердый грунт раскачивая автомобиль, как это часто делается на механической коробке передач. 5) Не делайте резких рывков на светофорах. Запомните, что автомат на автомобиле предназначен для плавной и спокойной городской езды. С ним вам не добиться такой динамики, как на механике. |
Комментарии
Комментариев пока нет